2025-26赛季英超截至2月28日，阿森纳对阵积分榜前六球队的8场较量仅拿到11分，胜率仅25%，同期利物浦拿到18分、曼城拿到16分，差距非常明显。2月10日主场对阵利物浦的焦点战，第72分钟还以2-1领先的阿森纳，在7分钟内连续露出左肋空当，被加克波和萨拉赫连续冲击后扳平比分，直接丢掉2个争冠关键积分，关键比赛表现不稳定的问题已经直接体现在积分差距上。
外界普遍将阿森纳关键战表现波动归咎于进攻终结效率不足，实际上防守端的空间结构失衡才是核心诱因。阿尔特塔主打433阵型进攻时，两名边后卫会前提至边锋平行位置，双中卫横向间距被拉大到17-20米，两个肋部完全暴露在对方反击线路上。对阵弱队时对手反击推进能力有限，这一缺陷会被控球优势掩盖，但面对前六球队的高速反击，这个空当就会成为致命破绽。
比如对阵利物浦的丢球，就是津琴科压上后未及时回位，左肋留下了接近12米的开阔空间，加克波无球插空当的时候，萨利巴被迫离开中路补位，反而给萨拉赫留出了后点的包抄空间。这种空间预留的矛盾，本质上是阿尔特塔为了最大化进攻宽度做出的牺牲，但在关键比赛中，对手的针对性打击会无限放大这个缺陷，直接导致球队在领先局面下守不住优势。
阿森纳的攻防转换逻辑，同样是关键比赛稳定性不足的重要推手。阿尔特塔的战术设计要求球队丢球后立刻启动高位压迫，通过3-4人的合围切断对手的出球线路，但实际执行中，前插参与进攻的厄德高、萨卡等人回防速度偏慢，仅有后腰赖斯一人覆盖中场的横向空间，导致第一波压迫的成功率仅为31%，远低于曼城的46%、利物浦的42%。
进攻转换阶段，阿森纳过于依赖边锋的个人突破制造机会，中路的短传渗透线路经常被对手的双后腰切断，本赛季对阵前六的比赛中，厄德高的场均关键传球次数只有2.1次，比他对阵中下游球队时的3.8次下降了接近45%。当中路的传球线路被锁死，阿森纳的进攻就只能走边路传中，终结效率自然大幅下滑，遇到防守组织严密的强队很容易陷入久攻不下的局面。
中场缺乏节奏调节的支点，是阿森纳关键战容易失控的另一个结构性原因。扎卡离队之后，阿尔特塔一直没有找到合适的中场衔接者，目前客串左中场的哈弗茨本质是伪九号属性，他的横向传递和节奏控制能力不足，无法在赖斯和厄德高之间形成稳定的连接，导致球mk体育官网队的进攻节奏要么过快出现失误，要么过慢被对手布防到位。
去年12月的北伦敦德比就是典型案例，热刺用比苏马和霍伊比尔组成双后腰，专门绞杀阿森纳的中路传球线路，哈弗茨全场贡献了6次传球失误，其中4次是在中圈附近的横向传递失误，直接给了热刺5次快速反击的机会，最终阿森纳在1-0领先的情况下被逆转，丢掉了争冠路上的关键3分。这种中场节奏的失控，在关键比赛中会被对手的针对性绞杀无限放大。
截至2月28日的英超积分榜上，阿森纳积57分排名第三，仅落后榜首利物浦2分、落后第二曼城1分，争冠依然保留希望，但后续12场比赛中还有3场对阵前六的硬仗，分别是客场对阵阿斯顿维拉、主场对阵热刺、客场对阵曼城，如果这三场比赛的拿分率达不到60%，阿森纳大概率会被身前的两支球队拉开差距。
很多人认为阿森纳的硬仗表现波动是阶段性的心态问题，实际上这是战术结构和人员配置的固有缺陷导致的，冬窗没有引进合适的中场衔接者，也没有调整边后卫的使用逻辑，意味着这个问题很难在赛季中期得到彻底解决，接下来的密集赛程中，关键比赛的不稳定问题还会持续影响球队的争冠前景。
如果阿尔特塔能在国际比赛周期间，适当调低边后卫的压上幅度，给赖斯增加中场保护的战术权重，同时让哈弗茨更多出现在禁区前沿而非中场衔接位置，阿森纳还有望缩小关键战的表现差距，反之，这赛季的争冠努力很可能会在四月的一周双赛周期里，再次因为硬仗掉分而付诸东流。
